La cabina MT/BT, nel complesso mondo della distribuzione dell’energia elettrica, è un componente spesso sottovalutato ma fondamentale. Essa, infatti, gioca un ruolo cruciale nel garantire che l’energia elettrica proveniente dalle reti di media tensione possa essere utilizzata in modo sicuro ed efficiente negli edifici, nelle industrie e nelle strutture di ogni genere.
Nello specifico, però, cosa sono le cabine MT/BT? Qual è il loro utilizzo? In questo articolo esploreremo in dettaglio le loro caratteristiche costruttive e l’importanza di una progettazione adeguata.
Cos’è una cabina MT/BT?
Una cabina elettrica MT/BT (acronimo di Media Tensione/Bassa Tensione) è un componente essenziale dei sistemi di distribuzione dell’energia elettrica. La sua funzione principale è quella di trasformare l’energia elettrica proveniente dalle reti di media tensione (MT) in una forma adatta per l’alimentazione di edifici, impianti industriali, strutture pubbliche e residenziali a bassa tensione (BT). Questo processo di trasformazione è fondamentale per garantire che l’energia possa essere utilizzata in modo affidabile e senza rischi.
Le cabine MT/BT possono essere suddivise in pubbliche e private. Quelle pubbliche sono di gestione della società di distribuzione e alimentano le utenze private in corrente alternata monofase o trifase. Le private, invece, sono di proprietà dell’utente e possono alimentare sia strutture civili sia industriali, con fornitura dalla rete pubblica in MT.
Caratteristiche costruttive e applicazioni
La cabina MT/BT è costituita principalmente da un componente chiave: il trasformatore. Questo dispositivo ha il compito di convertire la tensione dell’energia elettrica dalla media tensione, di solito misurata in kilovolt (kV), alla bassa tensione, che è di solito di 400 V in sistemi trifase. Questa riduzione della tensione è essenziale per garantire la sicurezza dell’utilizzo dell’energia elettrica.
Oltre al trasformatore, le cabine MT/BT sono dotate di dispositivi di protezione. Questi dispositivi sono progettati per prevenire sovraccarichi, cortocircuiti e altre situazioni pericolose che potrebbero verificarsi nella distribuzione elettrica. Tra questi dispositivi troviamo fusibili, interruttori e dispositivi di protezione differenziale, che contribuiscono a garantire la sicurezza sia degli impianti che degli utenti finali.
Le cabine secondarie MT/BT possono essere installate all’interno o all’esterno degli edifici o delle strutture a seconda delle esigenze. Quelle esterne sono spesso realizzate in strutture resistenti agli agenti atmosferici per proteggere i componenti interni.
Sono utilizzate in una vasta gamma di applicazioni, tra cui l’alimentazione elettrica di edifici residenziali, commerciali e industriali, impianti di produzione, ospedali, scuole e molte altre strutture.
Progettazione cabina MT/BT e norme di sicurezza
La progettazione di una cabina MT/BT richiede un’approfondita conoscenza delle normative locali e nazionali relative alla distribuzione elettrica e alla sicurezza.
Secondo la norma CEI 99-4, il corridoio di manovra all’interno di una cabina deve avere una larghezza minima di almeno 800 mm. È importante assicurarsi che le porte aperte o le apparecchiature di manovra non riducano la larghezza del corridoio a meno di 500 mm. In altezza, è richiesto un minimo di 2000 mm sotto i soffitti o coperture, tranne per i cunicoli cavi.
Per le vie di fuga, la norma richiede che le uscite siano poste in modo che la lunghezza della via di fuga non superi i 20 m per tensioni fino a 52 kV. La lunghezza consigliata è di non più di 10 m; in caso contrario è consigliabile che i passaggi siano accessibili da entrambi i lati.
Le cabine di trasformazione MT/BT, poi, richiedono manutenzione regolare per garantirne il corretto funzionamento. Questo può includere ispezioni visive, test di funzionamento dei dispositivi di protezione e interventi di riparazione se necessario.
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Per progettare una cabina MT/BT, è essenziale collaborare con professionisti esperti che conoscano a fondo le specifiche esigenze del territorio.
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